Fleše
nejnovější fleše včetně příloh dostupné předplatitelům Autofox News po přihlášení
Aures Holdings prodal v lednu v autocentrech AAA Auto, Mototechna a Auto Diskont 8363 ojetých vozů (+5,2 %). Prodej elektromobilů (BEV) dosáhl rekordních 112 jednotek (Top 3: Tesla Model 3, BMW i3, Volkswagen e-Golf). Firma zvýšila počet aut a dodávek v nabídce na 19.000 a chystá otevření menších výkupních poboček, které zajistí dostatečné zdrojování pro splnění plánu prodeje ve výši 120.000 vozidel v roce 2025 (+10 %)
21. únor 2025 | 12:26 SEČflashčíst dále
ESG: Constellium (výrobce hliníkových produktů pro automobilový průmysl a další odvětví s 12.000 zaměstnanci v Evropě, Severní Americe a Asii; tržby 7,3 miliardy eur v roce 2024) přestala používat uhlí, nyní testuje nahrazení zemního plynu vodíkem. Firma nedávno provedla v R&D centru C-Tec ve francouzském Voreppe své první průmyslové odlévání využívající spalování vodíku. Constellium se podílí na různých projektech zaměřených na pokrok vodíkových technologií pro průmyslovou dekarbonizaci jako je HyInHeat (Vodíkové technologie pro dekarbonizaci průmyslových tepelných procesů, projekt běžící v letech 2023-2026 financovaný Evropskou unií/EU s rozpočtem 24 milionů eur, 30 partnerů včetně Toyota Motor Europe, ArcelorMittal, SSAB, Linde či Nippon Gases/Nippon Sanso). Kromě zaměření na vodík společnost zkoumá alternativní technologie dekarbonizace, včetně řešení přímé elektrifikace kompatibilní se stávajícími pecemi
21. únor 2025 | 12:19 SEČflashčíst dále
Mobility & Innovation Production (výrobce elektrických a vodíkových městských autobusů ve slovenské Orechová Potôň) vyvinula tahač na vodíkový pohon (FCEV) postavený na platformě Fordu F-Max od Ford Trucks (palivový článek Refire Prisma XII+ 117 kW, elektromotor Dana TM4 Sumo HV 2500 6-P 540 kW, 4-stupňová převodovka Eaton, trakční baterie Durapower 122 kWh s dojezdem až 120 km, nabíjecí konektor CCS2, 4x vodíkové láhve Nproxx 700 bar 12 kg s dojezdem 600-750 km, maximální přípustná hmotnost 45 tun, spotřeba 8-9 kg H2/100 km). Integraci elektrických a vodíkových pohonných systémů s palubní elektronikou zajistila Drabpol Automotive. Návěsový tahač M&I RH120R je homologovaný podle předpisů EU, s vývojovými zkouškami a schvalováním pomohla TÜV Süd Czech (spolupráce od roku 2020). Pilotně MIP poskytne vodíkové kamiony k otestování v reálném provozu přepravním/logistickým firmám Metrans (Hamburger Hafen und Logistik AG/HHLA Group, elektrické nákladní vozy ve flotile od roku 2022, cíl klimatické neutrality do roku 2040) a Waberer's (flotila 2800 vozů na naftu a HVO 100, 25 elektrických a LNG vozidel)
19. únor 2025 | 14:56 SEČflashčíst dále
JATO Dynamics: Tržní podíl elektrických aut (BEV) v Evropě (34 zemí) v roce 2024 dosáhl 15 % (Skandinávie-5 49 %, 2023: 46 %; severní/střední-8 18 %, 19 %; jižní-8 10 %, 9,4 %; východní-13 4,8 %, 5,3 %), stejně jako v roce 2023. Nejvyšší penetrace je v Norsku (88 %, 82 %), Dánsku (51 %, 36 %), na Maltě (38 %, 17 %), v Nizozemsku (35 %, 31 %), Švédsku (35 %, 39 %), Finsku (30 %, 34 %), Belgii (28 %, 20 %), Lucembursku (28 %, 23 %), na Islandu (26 %, 53 %), v Portugalsku (20 %, 18 %), Velké Británii (20 %, 17 %), Švýcarsku (19 %, 21 %), Rakousku (18 %, 20 %), Francii (17 %, 17 %), na Ukrajině (16 %, 12 %), v Německu (14 %, 18 %) a Irsku (14 %, 19 %), nejnižší v Srbsku (0,8 %, 0,8 %), na Slovensku (2,5 %, 2,6 %), v Chorvatsku (3 %, 2,9 %), Polsku (3 %, 3,6 %), Bulharsku (3,9 %, 4,8 %), Itálii (4,2 %, 4,2 %), Česku (4,7 %, 3 %), Estonsku (5,4 %, 6,8 %), Španělsku (5,7 %, 5,7 %), Slovinsku (6,1 %, 9 %), Litvě (6,2 %, 7,9 %), Řecku (6,4 %, 4,8 %), Rumunsku (6,5 %, 11 %), Maďarsku (7 %, 5,4 %), Lotyšsku (7,7 %, 9 %), na Kypru (9 %, 6,2 %) a v Turecku (10 %, 6,7 %)
19. únor 2025 | 14:51 SEČflashčíst dále
Svaz dovozců automobilů (SDA), Rakouský statistický úřad (Bundesanstalt Statistik Österreich): Zákazníci v Česku (ze 75 % firmy a podnikatelé, průměrné emise CO2 ICE+CNG+LPG+MHEV+HEV+PHEV přes 133 g/km) si nadále kupují nové spalovací automobily s výkonnějšími motory (s vyšší spotřebou paliva a emisemi) než klienti v Rakousku (129), vyplývá ze statistik registrací a flotilových emisí dvou sousedních podobně hornatých zemí za rok 2024
19. únor 2025 | 14:45 SEČflashčíst dále
Smart Energy Week (H2 & FC Expo, PV Expo, Battery Japan, Smart Grid Expo, Wind Expo, Biomass Expo, Zero-E Thermal Expo, CCUS Expo), Green Transformation Week (Decarbonisation Expo, Circular Economy Expo) 2025: Na výstavu technologií obnovitelných energií (vodík & palivové články, fotovoltaika, baterie, chytré sítě, vítr, biomasa, bezemisní výroba tepla, zachytávání & využívání & ukládání uhlíku/CO2) a zelené transformace (dekarbonizace, cirkulární ekonomika) v japonském Tokiu (19.-21. února) dorazí 1493 vystavovatelů včetně ABB, AGC, Aisin, Analog Devices, Asahi Kasei, Bosch, Cellcentric, Dassault Systèmes, Dräger, e-Mobil BW, Forvia Faurecia, Fraunhofer ICT, Futaba Electric, Henkel, Hexagon, Hilite Automotive Technology, Hitachi, Honda, Horiba, IDTechEx, Itochu Ceratech, Kawasaki Hydrogen Road, Konica Minolta, Kubota, Kyocera Communication Systems, Mann+Hummel, Mitsubishi Electric, Mitsubishi Gas Chemical, Motherson Yachiyo Automotive Systems, NEC, Nippon Steel, Nitto Kohki, Polyplastics Evonik, Saft/TotalEnergies, Schaeffler, Sécheron, Seiki, Stäubli, Sumitomo Electric, Sumitomo Heavy Industries, Suzuki Shokan, Teijin Engineering, Tokai Rika, Toshiba, Toyota Motor, Toyota Tsusho či TÜV Rheinland
18. únor 2025 | 11:51 SEČflashčíst dále
Coface CEE Top 500 Ranking 2024: Sektor inženýrských sítí a veřejných služeb (70 největších firem, -12 y/y) v regionu střední a východní Evropy (Bulharsko, Chorvatsko, Česko, Estonsko, Maďarsko, Lotyšsko, Litva, Polsko, Rumunsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko) v roce 2023 snížil obrat o 6,8 % na 191 miliard eur (2022: 205 miliard eur), počet zaměstnanců však mírně vzrostl. Mezi největší společnosti v odvětví patří PGE Polska Grupa Energetyczna (22,11 miliardy eur, +31 %; 42.552 lidí, +12 %), MVM (13,27 miliardy eur, -33 %; 18.691, +4 %), Enea (10,14 miliardy eur, +46 %; 17.853, +3 %), Tauron Polska Energia (9,83 miliardy eur, +17 %; 18.946, -26 %), ČEZ (8,82 miliardy eur, +12 %; 6345, +8 %), Polskie Sieci Elektroenergetyczne/PSE (6,09 miliardy eur, +4 %; 2937, +7 %), Holding Slovenske elektrarne/HSE (5,12 miliardy eur, -8 %; 226, +8 %), ČEZ Prodej (4,88 miliardy eur, +32 %; 1181, -5 %), Slovenské elektrárne (4,79 miliardy eur, -4 %; 3962, +2 %), Slovenský plynárenský priemysel/SPP (3,92 miliardy eur, -1 %; 727, +2 %), ČEZ ESCO (3,89 miliardy eur, +53 %; 296, +16 %), Veolia Energia Polska (3,3 miliardy eur, +42 %; 4395, +2 %), Innogy Energie (2,85 miliardy eur, -10 %; 211, -4 %), E.ON Energie (2,79 miliardy eur, +21 %; 307, +12 %), Alpiq Energy (2,69 miliardy eur, -61 %; 48, -14 %), MND (2,2 miliardy eur, -75 %; 856, +4 %), Engie Romania (2,16 miliardy eur, -29 %; 831, +0 %), ZSE Energia (2,07 miliardy eur, -11 %; 304, +3 %), Uniper Hungary (2,07 miliardy eur, -48 %; 35, +0 %), E.ON Energie Romania (2,07 miliardy eur, -25 %; 679, +2 %), E.ON Energiamegoldások (1,87 miliardy eur, -5 %; 349, +4 %), Stredoslovenská energetika (1,83 miliardy eur, +21 %; 370, +2 %), Pražská energetika/PRE (1,77 miliardy eur, +32 %; 475, +1 %), ČEZ Distribuce (1,53 miliardy eur, -18 %; 4606, +0 %), Pražská plynárenská (1,09 miliardy eur, -17 %; 487, +6 %), E.ON Polska (1,06 miliardy eur, +1 %; 420, +6 %), ČEPS (896 milionů eur, -9 %; 500, +0 %), Východoslovenská energetika/VSE (891 milionů eur, -2 %; 252, -3 %), Veolia Energie ČR (805 milionů eur, +42 %; 1000, +0 %) či Engie Energy Management Romania (696 milionů eur, -57 %; 0, n/a)
18. únor 2025 | 11:42 SEČflashčíst dále
JATO Dynamics: Prodej (registrace) nových automobilů v Evropě (28 zemí) v roce 2024 vzrostl o 0,9 % na 12,91 milionu, z toho bylo 53,6 % SUV (6,92 milionu, +4 % – B-SUV 2,46 milionu, +5 %; C-SUV 2,91 milionu, +4,8 %; C/D-SUV 650.000, -1,7 %; D-SUV 511.000, -1,3 %; A-SUV/E-SUV 389.000), 41,5 % hatchbacků, sedanů a kombi (5,36 milionu, -3 % – A-segment 542.000, -22 %; B-segment 2 miliony, +1,3 %; C-segment 1,79 milionu, -1,3 %; D-segment 771.000, -3,3 %, E-segment 257.000), 3,4 % MPV (444.000, +5 %), 0,7 % sportovních aut (88.000, -10 %), 0,7 % dodávek (85.000, +12 %) a 0,05 % ostatních (7000, +11 %)
18. únor 2025 | 11:31 SEČflashčíst dále
Odbory a vedení závodu Hyundai v Nošovicích (Hyundai Motor Manufacturing Czech; Tucson, i30, i30 N a Kona Electric; 3051 zaměstnanců; průměrný plat dělnických profesí v roce 2024 57.064 Kč/2280 eur) se nedohodly na růstu mezd a nové kolektivní smlouvě, do vyjednávání se zapojí zprostředkovatel. Současná kolektivní smlouva je platná do konce března. Ministerstvo práce a sociálních věcí České republiky (MPSV) určilo zprostředkovatele – Dominik Brůha, který již ve firmě dvakrát pomáhal spor řešit, uvedly odbory (ZO OS KOVO Hyundai Czech)
17. únor 2025 | 15:51 SEČflashčíst dále
Škoda Auto dodala v roce 2024 zákazníkům 926.600 vozů, což představuje růst o 6,9 % (Octavia 215.700 aut, +12,4 %; Kamiq 126.000, +8,2 %; Fabia 117.100, +24,1 %; Kodiaq 114.500, +8,1 %; Karoq 109.400, +9,3 %; Enyaq 79.500, -2,6 %; Superb 72.800, +7,9 %; Scala 56.300, -10 %; Kushaq 19.300, -27,4 %; Slavia 16.000, -19,6 %). Prodej v Evropě (780.900, +10 % – Německo 187.100, +18,5 %; Turecko 42.200, +25,7 %; Velká Británie 78.700, +11,9 %; Polsko 61.400, +13,9 %; Španělsko 36.300, +20,6 %; Česko 84.500, -3,8 %) a některých zemích Asie (Kazachstán 1400, nový trh) se zvýšil, Indie (36.000, -26,3 %) a Čína (17.500, -23,1 %) zaznamenaly pokles. Úspěšné dodávky v roce 2024 představují nejlepší přípravu na náročný rok 2025 a další fázi růstu, která je spojena s naší strategií internacionalizace v Indii (Kylaq), regionu ASEAN (Vietnam) a na Blízkém východě, řekl Zellmer
17. únor 2025 | 15:39 SEČflashčíst dále
JATO Dynamics: Tržní podíl elektrifikovaných automobilů (BEV, PHEV, HEV) v Evropě (28 zemí) se v roce 2024 zvýšil o 1,2 pb na 34,5 % (2023: 33,3 %) – BEV 15,4 %, -0,3 pb; PHEV 7,3 %, -0,4 pb; HEV 11,8 %, +1,9 pb, zatímco spalovacích (ICE, včetně MHEV) poklesl o 1,2 pb na 62,7 % (63,9 %) – nafta 14,3 %, -1,7 pb; benzín 48,4 %, +0,5 pb. Nejvyšší penetraci BEV mezi 10 nejprodávanějšími automobilkami má Tesla (100 %), následují Geely Group (41 %), BMW Group (23 %), Mercedes-Benz Cars (19 %), Hyundai-Kia (13 %), Volkswagen Group (13 %), Stellantis (11 %), Renault Group (8,6 %), Ford (7,5 %) a Toyota (3,2 %). Z 10 nejvíce registrovaných modelů mají dva elektrický (Tesla Model Y, Peugeot 208), dva plug-in hybridní (VW Golf, Škoda Octavia) a tři hybridní pohon (Toyota Yaris Cross, Dacia Duster, Toyota Yaris)
17. únor 2025 | 15:25 SEČflashčíst dále
Cebia Summary 4/2024: Průměrná cena prodávaných ojetých automobilů v Česku v roce 2024 meziročně klesla o 6,8 % na 284.000 Kč (11.325 eur), během 4Q stagnovala (16 % do 100.000 Kč/4000 eur, 27 % do 200.000 Kč/8000 eur, 23 % do 300.000 Kč/12.000 eur, 34 % nad 300.000 Kč/12.000 eur). Jedním z důvodů poklesu ceny byl pokles cen nových vozidel některých značek a modelů, což se projevilo i do poklesu ceny zánovních vozů. Prodej se snížil o 2,4 % na 655.000 aut (2023: 671.000), nabídka se zvýšila o 3,56 %. Co se týče typů pohonů, 47,23 % aut v nabídce mělo naftový, 47,21 % benzinový, 2,59 % hybridní, 1,68 % elektrický, 0,89 % LPG a 0,02 % ostatní
13. únor 2025 | 13:27 SEČflashčíst dále
SDA: Vozový park v Česku se v roce 2024 zvětšil o 175.464 jednotek (+1,95 %) na 9,16 milionu, včetně 125.061 automobilů (+1,9 %) na 6,72 milionu. Průměrné stáří vzrostlo o 0,29 roku (+1,51 %) na 19,51 roku a o 0,27 roku (+1,67 %) na 16,48 roku. Za posledních 10 let přibylo na českých silnicích 2,33 milionu vozidel (+34,12 %), z toho 1,79 milionu aut (+36,17 %), průměrné stáří stouplo o 2,54 roku (+14,97 %) a 2,42 roku (+17,21 %)
13. únor 2025 | 13:16 SEČflashčíst dále
ZAP: Registrace nových vozidel na Slovensku v roce 2024 vzrostly o 4,2 % na 106.134 (93.409 aut, +6,1 %; 9061 dodávek, -0,5 %; 3412 nákladních vozů, -13,4 %; 252 autobusů, -68,2 %). Růst u automobilů byl tažen poptávkou spotřebitelů ve 4Q při očekávaném zvýšení sazby DPH na 23 % od ledna 2025. Nejprodávanější značkou byla Škoda (19.342 jednotek, +11 %), následují Toyota (9309, -9,5 %), Kia (8964, -5,3 %), Volkswagen (8920, +41,6 %), Hyundai (8463, -5,1 %), Dacia (4083, +2,2 %), Mercedes (3305, +0,9 %), Peugeot (3266, -4 %), Renault (2597, +10,8 %) a BMW (2557, -6,1 %). Nejprodávanějším modelem byla Škoda Octavia (4474, +0,6 %), následují Škoda Fabia (3791, +46,1 %), Hyundai i30 (3495, +21,6 %), Kia Ceed (3104, +0,5 %), Kia Sportage (2789, +0,0 %), Škoda Kamiq (2616, +4,8 %), Škoda Karoq (2591, +18,2 %), Škoda Scala (2213, -7,1 %), Dacia Duster (2187, +11,9 %) a Škoda Kodiaq (1971). Prodej 2227 bateriových elektromobilů (-5,1 %) s podílem 2,38 % (-0,28 pb) umístil Slovensko na poslední příčku v Evropě. Pro zemi, která je na prvním místě v počtu vyrobených aut na obyvatele, je poslední místo v registracích automobilů s nejnovějšími technologiemi (BEV) nedůstojné, řekl Matušek
13. únor 2025 | 13:08 SEČflashčíst dále
Kooperativa (Vienna Insurance Group) podepsala v Česku memorandum o porozumění (MoU) s Nextbase Dash Cams (výrobce palubních kamer ve Velké Británii). Budeme zkoumat možnosti spolupráce v několika oblastech (autokamera versus autopojištění/cena/sleva, distribuce/prodej zákazníkům, L17), řekl Laur. Spolupráce s VIG už běží v Polsku, kde Nextbase nabídla v několika kampaních slevu 30-35 % klientům pojišťovny InterRisk
11. únor 2025 | 15:57 SEČflashčíst dále
Nové značky (výhradně čínské) vstupující na český trh (2024: EVO 172 g/km, 2023: n/a; DR Automobiles 175, n/a; SWM 189, n/a; Sportequipe 272, n/a) brzdí pokles průměrných flotilových emisí CO2 Česka (2024: 133 g/km, -4 g/km y/y). Dalšími brzdami jsou pomalá elektrifikace pohonů a pomalé vyřazování vysokoemisních motorizací (hlavně naftových: 158, +2) z nabídky u některých etablovaných automobilek (Mitsubishi 116, +2; Lexus 123, +1; Opel 125, +2; Peugeot 126, +4; Citroën 127, +8; Renault 128, +1; Kia 134, +1; Mazda 139, +5; Nissan 141, +6; Volkswagen 141, +1; Jeep 149, +31; Cupra 154, +7; Alpine 156, +1; Alfa Romeo 171, +30; Subaru 187, +1; DFSK/Dongfeng 191, +17; Jaguar 205, +15; Chevrolet 312, +13), které nestíhají vyvažovat trend rostoucí popularity SUV (podíl 48,4 %, 45,04 %), vyplývá ze statistik registrací nových automobilů SDA
11. únor 2025 | 15:50 SEČflashčíst dále
ACEA: Registrace nových užitkových vozidel v EU v roce 2024 převážně vzrostly (dodávky +8,3 % na 1,59 milionu; nákladní vozy -6,3 % na 327.896; autobusy+autokary +9,2 % na 35.579), jednotlivým typům paliva/pohonu se dařilo rozličně (BEV+PHEV: -9,1 %, -4,6 %, +26,8 %; HEV+MHEV: -4,8 %, -71,8 %, -16,1 %; FCEV+NGV+LPG+biopalivo/etanol: +8,8 %, -6,3 %, +2 %; benzín: +3 %, -21,3 %, 4 kusy; nafta: +10,5 %, -6,2 %, +11,1 %)
11. únor 2025 | 15:43 SEČflashčíst dále
AEB: Prodej nových aut a dodávek v Rusku v roce 2024 vzrostl o 56 % na 1,47 milionu (bez alternativních dodavatelských kanálů). Podle PPC JSC/JSC PPK (PIC/Passport Industrial Consulting – společný podnik JSC Electronic Passport/Rostech a LLC Autostat) je objem prodeje větší (+46 % na 1,65 milionu, včetně alternativních dodavatelských kanálů). V roce 2025 asociace odhaduje pokles trhu o 15 % na 1,4 milionu
11. únor 2025 | 15:39 SEČflashčíst dále
JATO Dynamics: Největším dodavatelem (původ montáže) nových automobilů pro evropský trh (28 zemí) bylo v roce 2024 Německo (podíl 21 % na celkových registracích v Evropě, 2023: 21 %; bez Tesla Model Y), následují Španělsko (14 %, 14 %), Česko (9,7 %, 9,3 %), Francie (6,7 %, 7 %), Rumunsko (5,1 %, 5,2 %), Čína (4,9 %, 3,9 %), Turecko (4,8 %, 4,5 %), Japonsko (4,6 %, 4,2 %), Velká Británie (4,2 %, 4,5 %), Slovensko (4,1 %, 3,3 %) a ostatní (20,9 %, 23,1 %). Co se týče bateriových elektromobilů (BEV), pořadí je odlišné – Německo, Čína, Francie, Česko, Španělsko, Japonsko, Velká Británie, Slovensko a Turecko. Nejúspěšnějšími firmami v prodeji aut s čínským původem montáže v Evropě byly SAIC Motor, Geely, BYD, Chery a BMW Group
10. únor 2025 | 15:54 SEČflashčíst dále
Škoda Auto chce rozšířit závod v Kvasinách (Škoda Kodiaq, Karoq, Octavia, SEAT/Cupra Ateca; 9000 zaměstnanců; 2024: 248.000 vyrobených aut), koupila od Královéhradeckého kraje za 142,5 milionu Kč (5,68 milionu eur, 1200 Kč/m2) více jak polovinu (55 %) nové průmyslové zóny Solnice-Jih (21,6 hektaru). Na pozemku o ploše 11,9 hektaru plánuje automobilka v letech 2031-2034 postavit halu o velikosti 50.616 m2 pro výrobu a skladování dílů (mechanicko-elektronických komponentů montovaných do vozů) investicí 11 miliard Kč (440 milionů eur; stavební náklady 4 miliardy Kč, výrobní technologie 7 miliard Kč) a vytvořit 300 pracovních míst
10. únor 2025 | 15:47 SEČflashčíst dále
Skokani roku 2024 v Česku: Nejvíce vzrostl tržní podíl značkám Tesla (+0,87 pb, z 0,73 na 1,6 %), Volvo (+0,81 pb, z 1,36 na 2,17 %), MG (+0,59 pb, z 1,18 na 1,77 %), Renault (+0,56 pb, z 1,81 na 2,37 %), Dacia (+0,53 pb, z 3,54 na 4,07 %), Toyota (+0,33 pb, z 7,87 na 8,2 %), Lexus (+0,31 pb, z 0,69 na 1 %), Ford (+0,3 pb, z 2,55 na 2,85 %), Citroën (+0,29 pb, z 0,95 na 1,24 %) a Opel (+0,25 pb, z 1,23 na 1,48 %), nejvíce klesl značkám Volkswagen (-1,83 pb, z 8,55 na 6,72 %), Škoda (-1,28 pb, z 35 na 33,72 %), SEAT (-0,59 pb, z 1,27 na 0,68 %), Kia (-0,52 pb, z 5,16 na 4,64 %), Mercedes (-0,42 pb, z 3,9 na 3,48 %), BMW (-0,37 pb, z 2,73 na 2,36 %), Hyundai (-0,29 pb, z 9,06 na 8,77 %), Mazda (-0,2 pb, z 0,96 na 0,76 %), Audi (-0,12 pb, z 1,83 na 1,71 %) a Porsche (-0,1 pb, z 0,37 na 0,27 %), vyplývá ze statistik registrací nových aut SDA
10. únor 2025 | 15:26 SEČflashčíst dále
ZAP: Výroba aut na Slovensku v roce 2024 klesla o 8 % na zhruba 993.000 (2023: 1,08 milionu vozů ze závodů Volkswagen, Stellantis, Kia a Jaguar Land Rover). V roce 2025 očekáváme růst na rekordních 1,15 milionu automobilů (+16 %). Cena výroby se radikálně zvyšuje oproti přímým konkurentům. Jsme nejdražší v regionu. Cena práce nás děla vrcholně neatraktivními, řekl Matušek. V roce 2027 po náběhu továrny Volvo Cars by roční produkce v zemi mohla dosáhnout 1,27 milionu automobilů
10. únor 2025 | 15:17 SEČflashčíst dále
Mototechna (Aures Holdings) Barometr: V Česku bylo v roce 2024 inzerováno a prodáno přes 82.000 zánovních ojetých automobilů (do 5 let/50.000 km; 6500 HEV +61 %, 4400 BEV +100 %) se střední hodnotou (medián) ceny 648.200 Kč (25.810 eur, +11.900 Kč/+1,9 % y/y), nabídka (prodej) meziročně vzrostla o 13 %. Situace v ostatních zemích střední Evropy (V4) je odlišná – Polsko (167.000 aut, +51 %; ), Slovensko (30.200 aut, +9 %)
10. únor 2025 | 15:10 SEČflashčíst dále
VDA: Výroba elektrických aut v Německu v roce 2024 meziročně vzrostla o 7 % na rekordních 1,35 milionu (1,06 milionu BEV, +11 %; 290.000 PHEV, -6 %), což představuje 33% podíl na celkové produkci automobilů v zemi. V roce 2025 výroba elektromobilů stoupne o 24 % na 1,67 milionu jednotek
6. únor 2025 | 16:58 SEČflashčíst dále
Původní zprávy AutofoxVyužití ve firměSféra působnostiSféra působnosti+region
Výroba v Česku a na SlovenskuVýroba v zahraničí a globálníProdej v Česku a na SlovenskuProdej v zahraničí a globálnízobrazit vše
Automobilový segmentMobilitaPojištěníPovinné ručeníHavarijní pojištěníPojištění čelního sklaPojištění střetu se zvěříGAPPojištění asistenčních služebPojištění náhradního vozuzobrazit vše
RegionSvětEvropa• Česko• Slovensko• Polsko• Maďarsko• Německo• Velká Británie• Francie• Itálie• Španělsko• Rakousko• Rumunsko• Bulharsko• Ukrajina• RuskoAmerika• USA• Kanada• Mexiko• Brazílie• ArgentinaAsie• Turecko• Izrael• Čína• Japonsko• Jižní Korea• IndieAfrika• Maroko• Tunisko• Egypt• Nigérie• Jihoafrická RepublikaAustrálieZápadní EvropaStřední EvropaStřední a východní EvropaVýchodní EvropaBeneluxSkandináviePobaltíBalkánNAFTALatinská AmerikaSNSStřední VýchodASEANzobrazit vše
ZměnyAkvizice / fúzeDealerská síťInvestice / expanzeNový závod / provozRůst / pokles výrobySpolupráce / společný podnikUkončení provozuLidské zdrojePersonální změnyLogistikaLegislativa / podporaTendry / zakázkyFinanční problémySpory, vyšetřování, žalobyzobrazit vše
AutaVýzkum a vývojNový model / faceliftNový motor / převodovkaTechnologieCenyAkční nabídkyServis / pneuNáhradní díly / příslušenstvíZáruky / asistenceOjeté vozySvolávací akcezobrazit vše
DílyAlternativní pohonyOdborné akceAutosalony / veletrhy• Autosalon Ženeva• Autosalon Frankfurt• Autosalon Paříž• Autosalon/Autotec Brno• Autoshow PrahaKonference / semináře• Očekávaný vývoj automobilového průmyslu v Česku a střední Evopě• Konference IIR• Auto 2009• Fleet Management 2010zobrazit vše
AsociaceACEA, EvropaAEB, RuskoAsociace NGV, ČeskoAutoSAP, ČeskoCAAM, ČínaČAP, ČeskoČKP, ČeskoČLFA, ČeskoČPS, ČeskoČPU, ČeskoKBA, NěmeckoOICAPFA, FrancieSDA, ČeskoSISA, ČeskoSMMT, Velká BritánieVDA, NěmeckoZAP, Slovenskozobrazit vše
InstituceVlády / Parlamenty• Evropská komise• Evropský parlamentInvestiční agentury• CzechInvest, ČeskoObchodní inspekce• ČOI, ČeskoStatistické úřady• ČSÚ, ČeskoAntimonopolní úřady• ÚOHS, ČeskoEIBzobrazit vše
AutomobilkyAixamAston MartinAvtoVAZ• LadaBAICBitterBMW Group• Alpina• BMW• Mini• Rolls-RoyceBrillianceBYDCaterhamCheryCNH Industrial• Iveco• (Irisbus)Czechoslovak Group• Avia• TatraDAFDaimler• Freightliner• Fuso• Mercedes• Setra• (Maybach)DongfengDR AutomobilesEkobusEkovaFAWFerrariFiskerFord Motor• Ford• Lincoln• (Mercury)GACGAZGeely Group• Geely• LEVC• Lotus• Lynk & Co• Polestar• Proton• Smart• Volvo CarsGeneral Motors• BrightDrop• Buick• Cadillac• Chevrolet• Corvette• GMC• Holden• (Daewoo)• (Hummer)• (Pontiac)• (Saturn)GonowGordonGreat Wall Motor• GWM• Haval• Ora• Tank• WeyHengchiHonda Motor• Acura• HondaHyundai Group• Genesis• Hyundai• KiaIneosIsuzuKaipanKamazKing LongKoenigseggLucidMahindra & Mahindra• Mahindra• Reva• SsangYongMartin MotorsMazdaMcLarenMitsubishiMorganNanjing AutomobileNavistarNioNissan Motor• Datsun• Infiniti• NissanPaganiPiaggioQorosRenault Group• Alpine• Dacia• Renault• SamsungRimac(Saab)SAIC Motor• LDV / Maxus• MG• Roewe(Santana)SeresŠkoda ElectricSolarisSORSpykerStellantis(Fiat Chrysler Automobiles)(Fiat Group)(Chrysler Group)(PSA)• Abarth• Alfa Romeo• Chrysler• Citroën• Dodge• DS• Fiat• Jeep• Lancia• Maserati• Opel• Peugeot• Ram• VauxhallSubaruSuzukiTata Motors• Jaguar Land Rover• Jaguar• Land Rover• Tata(Tedom)TeslaTOGGToyota Motor• Daihatsu• Lexus• Toyota• (Scion)VDLVolkswagen Group• Audi• Bentley• Bugatti• Cupra• Ducati• Lamborghini• MAN• Porsche• Scania• SEAT• Škoda• VolkswagenVolvo Group• Mack• Nova Bus• Prevost• Renault Trucks• UD Trucks, Buses• Volvo Trucks, BusesYamahaZotyeOstatnízobrazit vše
TovárnyHyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) - Nošovice, ČeskoKia Slovakia - Žilina, SlovenskoPSA Slovakia - Trnava, SlovenskoŠkoda Auto - Kvasiny, ČeskoŠkoda Auto - Mladá Boleslav, ČeskoŠkoda Auto - Vrchlabí, ČeskoToyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) - Kolín, ČeskoVolkswagen Slovakia - Bratislava, SlovenskoVolkswagen Slovakia - Košice, SlovenskoVolkswagen Slovakia - Martin, SlovenskoVolkswagen Slovakia - Stupava, Slovenskozobrazit vše
Výrobci součástek3MABBAGCAisanAisinArcelorMittalArvinMeritor (Meritor)AutolivBASFBehr (Mahle)BenetBentelerBorgersBorgWarnerBoschBranoBremboBridgestoneBriskBroseCadence Innovation (Magna)ConstructContinentalDanaDefendDelphiDensoDonaldsonDuraEdschaEissmannEuWe Eugen WexlerFaureciaFederal-MogulFehrerFTE AutomotiveFutabaGestampGetragGKNGoodyearGrammerGrupo AntolinGumotexHanonHellaHennigesHitachiHoneywellHP PelzerHutchinsonHyundai Dymos, Mobis, HyscoIACIntevaJohnson ControlsJTEKTKarsitKiekertKirchhoffKnorr-BremseKoitoKongsbergKostalKoyoKSPGLearLeoniLGLisiMagnaMagneti Marelli / Automotive LightingMann+HummelMatador AutomotiveMegatechMichelinMitsubishi Electric, RayonMubeaNemakNexenNSKOsramPanasonicPirelliPlastic Omnium / InergyRecticelRehauRieter (Autoneum)SaarGummiSaint-GobainSamsungSamvardhana MothersonSanyoSAS AutomotiveSeniorSchaefflerSiemensSKFSumitomoTakataTennecoThyssenKruppTI AutomotiveTiberinaTokai RikaToyoda GoseiTrelleborgTRWValeoVarrocVisteonWabcoWebastoWitteYanfengYazakiZFzobrazit vše
Vývojové firmyAKKA / MBtechAltran / SwellApplus+ IDIADAAufeer DesignBenet EngineeringBrunelEDAG EngineeringPorsche Engineeringzobrazit vše
DistributořiProdejci a servisyAgrotecAlgonAures Holdings / AAA AutoAuto ActivityAuto CorsonAuto DubaAuto EsaAuto HaseAuto HellerAuto CharouzAuto InAuto JarovAuto PalaceAuto UHAuto-ExnerAutobondAutocentrum BarthAutosalon KlokočkaBS AutoCar StarCarTec GroupCB AutoDajbychDomanskýEmil FreyFastboxGerhard HorejsekHalfordsHavexHouse of EnglandInveltLoudaLouwmanMVC AutomotiveNH CarOlfin CarPMG FinancePorsche Inter AutoRenocarRhiag (Elit, Auto Kelly)SamohýlScuderia PrahaStratos AutoSulzbacherTop Centrum / Vista CarTrostTukasWiesenthalzobrazit vše
Finanční společnostiALD AutomotiveAllianzArvalAxaBanque PSA FinanceBawagBusiness LeaseCarGarantCarGarantieCCSCetelemColonnadeCrediumČeská podnikatelská pojišťovnaČeská pojišťovnaČSOB / KBCD.A.S.D.S. LeasingDirectDirect (RSA)EssoxEurop AssistanceEuropcarGE Money / GE CapitalGeneraliGlobal AssistanceHasičská vzájemná pojišťovnaHertzHome CreditKooperativaLeasePlanMaximaMondial AssistanceMonetaPillow (První klubová pojišťovna)QBE / CarlifeRaiffeisenRCI BanqueReal GarantSantandersAutoleasing / ErsteServisní pojišťovnaSixtSlaviaŠkofin / VolkswagenToyota FinancialTriglavÚAMKUniCreditUniqaVolksbankVZPWüstenrotzobrazit vše
Dodavatelé PHM a energiíAgipArmexBenzinaČeproČeská rafinérskáČEZE.ONEuroOilKM-PronaLindeLukoilMOLOMVPap OilParamoPražská plynárenskáPRERobin OilRWE / InnogyShellSlovnaftTotalUnipetrolVemex / Gazpromzobrazit vše
Jiné subjektyDen, Týden
Měsíc, Rok
Interval
zrušit
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1Q
2Q
3Q
4Q
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
Autofox Offer
Je vodíkový pohon cestou budoucnosti? Zapojte se do průzkumu!Volná kapacita v lisovně plastů v Jihlavě
Další inzeráty Autofox OfferAutofox Order
Autofox Enterprise
Autofox Job
Autofox Event
Autofox Estate
VYBRANÉ FLEŠE
VYBRANÉ ČLÁNKY
Autofox Wordbook
KURZY MĚN
1 EUR = 1,14 USD
1 EUR = 0,85 GBP
1 EUR = 0,94 CHF
1 EUR = 24,92 CZK
1 EUR = 4,28 PLN
1 EUR = 404,08 HUF
Zdroj: ECB, 30. duben 2025