Stal se jím manažer se zkušenostmi z bankovnictví, diplomacie a státní správy. Jeho profil, načasování, web Jaksepojistit.cz…

Otevírání obálek, nabídkové ceny, požadavky na vylepšení systému, školení úředníků, délka trvání zakázky, historie fungování registru…

Důvodem je vysoké zvyšování sazeb, které nekoresponduje s mírně rostoucím pojistným plněním. Detaily návrhu (zálohové placení pojistného, vracení částky nad limit)…

To se však netýká vozů, které přestaly existovat nejen administrativně, ale i fyzicky. Detaily stanoviska ČKP, hrazení škod pojišťovnami…

Růst byl tažen značkami Škoda, Dacia, VW, Peugeot, Opel, Ford, Renault, Nissan či Audi. Vývoj v dodávkách, registrace, kumulované výsledky…

Chce tak předejít snaze některých majitelů prodat vyřazené auto do zahraničí, kde by jej úřad kvůli nepozornosti znovu přihlásil. Registrační značky…

Detaily rámcové smlouvy (modely, specifikace, ceny, doba trvání), dotčené organizace, ostatní nabídky, výše úspory…

Dohodli se na to všichni členové České kanceláře pojistitelů. Možné sankce od pojišťoven v případě nehody…

Jde nejčastěji o auta a motocykly, které již zřejmě nejezdí či neexistují. Aktuální počet vozů v polopřevodu, vozy s platnou STK, mikrostránka ministerstva dopravy…

Současně se správce státních lesů stal centrálním zadavatelem pro další organizace ministerstva zemědělství v jedné aktuální zakázce…

Od roku 2006 v tomto profesním sdružení 28 pojišťoven zastává pozici výkonného ředitele. Údajné důvody odchodu, tendr na nástupce, možné směřování Síkory…

Dodávka 85 vozů Škoda (modely, motory, hodnota zakázek), automatická převodovka, nový speciální vůz, připravované zakázky…

Dva nové odpadové zákony, zvýšení registračních poplatků pro ojeté vozy Euro 2 a starší, načasování, certifikace autovrakovišť, nakládání s ojetými pneumatikami…

Jde o projekt firem Iris Ident, Car Detect, TÜV Nord a asociace autobazarů APPAA. Rozsah služby, web, snaha rozšířit spolupráci o další subjekty…

Růst byl tažen značkami Škoda, VW, Nissan, Opel či Kia. Nedařilo se BMW a PSA. Registrace, účelové registrace, ostatní provozovatelé, výsledky v 1Q…

Krátkodobé registrace, reexporty, neprůhledná kategorie Ostatní provozovatelé, průzkum Médea Research, přihlašování vozů automobilkami…

Memorandum o spolupráci na rozvoji místní průmyslové zóny, výše nepřímé podpory státu, výkup pozemků, detaily expanze závodu…

Podpora pro státní úřady nakupující CNG vozy a elektromobily, finanční zdroje, snížená spotřební daň na CNG i po roce 2020…

Odbory a jejich pracovní náplň, dotčení úředníci, dočasní vedoucí, načasování…

Rozsah a podrobnost, odlišnosti od statistik SDA (počty, řazení některých modelů do segmentů), sporné vykazování motorických, karosářských a terénních verzí…

Alokace financí, investice automobilky a dodavatelů, HR, podpis memoranda o spolupráci…

Růst byl tažen značkami Škoda, Hyundai, Dacia, Volkswagen, Renault, BMW, Kia či Nissan. Nedařilo se automobilkám PSA a Honda. Účelové registrace, vývoj segmentu LUV…

V kategorii Ostatní provozovatelé nelze jednoznačně identifikovat zákazníka (soukromá osoba, firma). Důvody, žebříček značek, situace v segmentu LUV…

Růst podílu falešných registrací, nejvíce reexportované značky, nejvíce krátkodobě registrované modely, metodika, neúplné statistiky…

Načasování, kontrola stavu tachometrů vozidel, přistoupení k systému EUCARIS, implementace nové směrnice, evidenční kontroly, další návrhy a aktivity v boji se stáčením tachometrů…